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钢贸商:出货难!难于上青天!

www.truedet.com2019-10-30

“当你听夜空的规则时,空旷的山脉。路途艰难,很难上天!让人们听这枯萎的颜。即使是山峰也上天了,脚松了,松树倒挂了。”

《蜀道难》是中国唐代伟大诗人李白的代表作品。很难责怪山川,让人感到people嘘。然而,对于许多钢铁贸易商而言,目前,攀登道路很困难,而且攀登道路也很困难。

危险! 库存高,危险!高粱很难消化!

根据相关机构的统计,截至2012年4月20日,在26个主要市场上的五种主要钢材(钢筋,线材,热轧卷,冷轧卷和中厚板)的库存为1706.3万美元。吨吨,比前一周减少38.7万吨,库存连续九周下降,库存下降继续加速。但是,与去年同期(2011年4月22日)相比,总库存为105万吨,螺纹钢和线材的总库存比去年同期增加139万吨,并且增长率继续扩大。/p>

尽管自3月以来,国内钢铁社会库存持续下降,尤其是自4月以来,下降速度加快,但与去年相比,今年的库存下降仍然缓慢。此外,从前几年的变化趋势来看,钢铁库存的下降可能会持续到5月至6月,但是进入5月之后,库存的下降速度将会放缓。

此外,高库存水平打击了企业的热情。一方面,就当前的市场状况而言,去库存将是钢铁市场的主流趋势。但是,由于国家政策和财政限制等因素,去库存的时间比去年更长。另一方面,高库存为钢铁价格下跌奠定了“地雷”。如果需求不能跟上,原始库存和新增加的产量足以“抑制”市场信心。因此,后期去库存的困难可能并不比攀登容易。

对短山的需求短缺,苦!放慢了,呵呵!

在短期到中期,钢铁市场的主要重点是关注终端需求侧的变化。调查显示,尽管下游需求自3月以来已经释放,但难以消化增加的产出。

此外,无论是钢铁贸易商还是商人,对当前的钢价走势都没有太大兴趣,并且对5月份的市场也非常悲观。根据市场参与者的反馈,钢铁市场的现实就在这里:需求没有上升,一切都是空话,只能期待上涨。

目前,钢铁贸易商提高钢价的热情已经基本破灭,需求疲软,粗钢的高产量已经使钢铁贸易商把出货量放在首位,但据了解现在,许多商人对出货量不满意。

“现在的运输真的有点祖母的味道,没有人想亏钱运输。现在市场上越来越多的人无法猜测,现在的货物一定要及时赶,今天,今天您明天说的话,价格可能会下跌。没人敢生存。对每个人来说,运输是最重要的。”郑州钢铁贸易公司的郑说。

据了解,施工现场几乎充满了马力,但释放的需求却没有预期的那么大。秦皇岛某建筑工地的一位客户说,随着大量工人的到来,许多房地产项目已经步入正轨,传统的钢材需求几乎已全部释放。

钢铁贸易商无奈地说:“据我所知,现在每个人都可以出来,特别是在市场强劲的情况下,每个人都趁机抛售货物。甚至有些商人想要进行更多交易,而另一些商人则希望进行更多交易。上升,他们选择以略低于市场的价格出售。不幸的是,现在市场需求不多,竞争激烈,出货量能好吗?更可悲的是,我们持平不能卖出稳定的黑暗放下?”

难以结婚! 何时不再难运?

尽管近期的宏观刺激政策持续升温,无论是资金,基础设施还是房地产,升温迹象都将变得更加强烈,这将支撑钢材价格不会大幅下跌。甚至可以说,如果这一消息很强劲,那么不包括钢铁价格在内的5月份价格可能会反弹,但是下游需求增长远低于钢铁产量增长,供过于求和需求不足的情况。这种情况将在未来几个月继续存在,不可能改变,也许它将进一步加剧。这很大程度上决定了短期内钢铁市场很难被击败。

此外,国家对房地产业的调控政策仍处于“严峻”状态。主要钢铁生产商中的汽车,造船,机械制造和家用电器制造行业的繁荣仍处于低潮,影响需求的释放。限制了钢铁市场的复苏,从而增加了商人出货的难度。换句话说,如果消费占钢铁总需求60%的房地产行业不繁荣,那么钢铁市场就很难回升。对于钢铁贸易商来说,运输更容易,也更困难。

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