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因排放违规被罚8.7亿欧元后,奔驰将召回26万辆汽车

www.truedet.com2019-10-26

原车K线3天前我想分享尽管销售业绩令人兴奋,但持续存在的排放违例行为和大规模召回事件已使资本市场降温。

?根据戴姆勒集团的官方网站,10月7日,梅赛德斯-奔驰9月份的全球销量创下新高,达到223,800辆,实现两位数增长(10.4%);第三季度,三尖角星累计销量为590,500辆,是历史上最好的第三季度业绩,同比增长12.2%。前三季度,全球交付量达到1,725,200辆,同比略增0.6%,其中紧凑型汽车是必不可少的。每月和前三个季度均实现两位数增长。

在中国市场的同时,梅赛德斯-奔驰9月份的销量和前三个季度的销量也创下了新纪录,分别为61,700和525,900;此外,过去的第三季度也是中国销量最高的一年,达到了18.12万辆,同比增长12.9%。

图片来源:戴姆勒官方网站

即使市场表现令人鼓舞,戴姆勒集团的股价表现也已经连续两个交易日下跌,这可能与最近报道的大规模召回有关。

据《欧洲汽车新闻》援引德国《图片报》(Bildam Sonntag)的话,戴姆勒将不得不召回26万辆奔驰Sprinter商用车。此前,德国汽车管理局(KBA)警告说,该车型可能装有非法的发动机管理软件。

10月6日,戴姆勒(Daimler)证实高宝(KBA)已要求他举行关于奔驰商务车的听证会。戴姆勒表示,涉案车辆属于上一代汽车,自2016年以来已停产。

戴姆勒说,KBA意识到在Sprinter上发现的非法发动机管理软件也已安装在其他型号上。

事实上,早在2018年5月,戴姆勒就向KBA展示了此功能,并在2018年夏季之后对其进行了详细说明。“我们将继续与KBA全面合作。”戴姆勒发言人说。

在上个月,由于一项针对待售作弊柴油车辆的调查(即大约684,000辆未完全符合NOx排放规定的车辆)中的“过失”,戴姆勒在德国被起诉的情况下发行了一张8.7亿欧元的票; 6月,戴姆勒发布了盈利预警,并宣布将大幅增加法律规定的规定,以应对政府有关柴油车的监管程序和举措。

戴姆勒表示,对于这张票,预计不会对公司第三季度收益产生重大影响。

这笔罚款是有关部门在大众加油车作弊丑闻发生后加强审查的最新动态。不可否认,即使四年后,柴油车作弊丑闻仍然影响着德国汽车工业的发展。

最近,大众汽车公司首席执行官赫伯特迪斯(Herbert Diess)和董事长汉斯迪特波切(Hans Dieter Poetsch)以及前首席执行官马丁温特科恩(Martin Winterkorn)被不伦瑞克检察官指控操纵股票市场。5月,大众汽车集团的保时捷被处以5.35亿欧元的罚款;同月,由于监管不力,间接导致汽车制造商的欺诈行为,全球知名的汽车零部件供应商博世同意支付9000万欧元.

市场正在蓬勃发展,无法摆脱监管压力。即使该模型已在多年后停止使用,但犯罪者仍需要为“失踪”支付费用。这提醒我们,不可能掩盖盗窃和偷窃行为。尤其是对于上市汽车公司,罚款可能比销售还要剧烈。赔钱是一件小事,信誉的丧失是游戏的结局。

文本为[汽车K线]的原始文本,一些图片来自网络,版权归原始作者所有。未经授权,不得复制本文。

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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尽管销售业绩令人兴奋,但持续存在的排放违例行为和大规模召回事件已使资本市场降温。

?根据戴姆勒集团的官方网站,10月7日,梅赛德斯-奔驰9月份的全球销量创下新高,达到223,800辆,实现两位数增长(10.4%);第三季度,三尖角星累计销量为590,500辆,是历史上最好的第三季度业绩,同比增长12.2%。前三季度,全球交付量达到1,725,200辆,同比略增0.6%,其中紧凑型汽车是必不可少的。每月和前三个季度均实现两位数增长。

在中国市场的同时,梅赛德斯-奔驰9月份的销量和前三个季度的销量也创下了新纪录,分别为61,700和525,900;此外,过去的第三季度也是中国销量最高的一年,达到了18.12万辆,同比增长12.9%。

图片来源:戴姆勒官方网站

即使市场表现令人鼓舞,戴姆勒集团的股价表现也已经连续两个交易日下跌,这可能与最近报道的大规模召回有关。

据《欧洲汽车新闻》援引德国《图片报》(Bildam Sonntag)的话,戴姆勒将不得不召回26万辆奔驰Sprinter商用车。此前,德国汽车管理局(KBA)警告说,该车型可能装有非法的发动机管理软件。

10月6日,戴姆勒(Daimler)证实高宝(KBA)已要求他举行关于奔驰商务车的听证会。戴姆勒表示,涉案车辆属于上一代汽车,自2016年以来已停产。

戴姆勒说,KBA意识到在Sprinter上发现的非法发动机管理软件也已安装在其他型号上。

事实上,早在2018年5月,戴姆勒就向KBA展示了此功能,并在2018年夏季之后对其进行了详细说明。“我们将继续与KBA全面合作。”戴姆勒发言人说。

在上个月,由于一项针对待售作弊柴油车辆的调查(即大约684,000辆未完全符合NOx排放规定的车辆)中的“过失”,戴姆勒在德国被起诉的情况下发行了一张8.7亿欧元的票; 6月,戴姆勒发布了盈利预警,并宣布将大幅增加法律规定的规定,以应对政府有关柴油车的监管程序和举措。

戴姆勒表示,对于这张票,预计不会对公司第三季度收益产生重大影响。

这笔罚款是有关部门在大众加油车作弊丑闻发生后加强审查的最新动态。不可否认,即使四年后,柴油车作弊丑闻仍然影响着德国汽车工业的发展。

最近,大众汽车公司首席执行官赫伯特迪斯(Herbert Diess)和董事长汉斯迪特波切(Hans Dieter Poetsch)以及前首席执行官马丁温特科恩(Martin Winterkorn)被不伦瑞克检察官指控操纵股票市场。5月,大众汽车集团的保时捷被处以5.35亿欧元的罚款;同月,由于监管不力,间接导致汽车制造商的欺诈行为,全球知名的汽车零部件供应商博世同意支付9000万欧元.

市场正在蓬勃发展,无法摆脱监管压力。即使该模型已在多年后停止使用,但犯罪者仍需要为“失踪”支付费用。这提醒我们,不可能掩盖盗窃和偷窃行为。尤其是对于上市汽车公司,罚款可能比销售还要剧烈。赔钱是一件小事,信誉的丧失是游戏的结局。

文本为[汽车K线]的原始文本,一些图片来自网络,版权归原始作者所有。未经授权,不得复制本文。

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